ਚੀਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਚੀਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਤਾਕਤ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੇ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਵੇਖਣਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਬਹੁਕੌਮੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਸਪਲਾਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਰਲਡ ਫੈਕਟਰੀ ਆਟੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਚੀਨੀ ਆਟੋ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਚੀਨ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਇਕੱਠ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸਥਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਟੋ ਖਪਤ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋ ਸਪਲਾਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਫਾਲੋ ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਟੀਪੀਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪੈਡ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੀਆ ਦੇ ਟੀ ਪੀ ਈ ਕਾਰ ਫੁੱਟ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਲਿਆਇਆ!

2

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਛਾਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ:

3

1: ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ 100% ਸ਼ੁੱਧ ਟੀਪੀਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛਾਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਟੀਪੀਓ ਜਾਂ ਟੀਪੀਵੀ ਵਰਗੇ ਟੀਪੀਈ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛਾਲੇ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ-ਮੋਲਡਡ ਪੂਰੀ ਟੀਪੀਈ ਕਾਰ ਦੀ ਚਟਾਈ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਬਣਤਰ, ਰਬੜ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇਗੀ. ਛਾਲੇ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦ ਸਖਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਥੱਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣਗੇ.

2: ਹੰ .ਣਸਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ

 

ਟੀਕੇ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਟੀਪੀਈ ਫੁੱਟ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਲਚਕ ਹੈ. ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਬਾਲ ਕੇ ਪਾਣੀ ਪਾ ਕੇ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਲੈ ਕੇ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

4
240f38527c191b675363546bcbe0349

ਡੀਈਓ ਕਾਰ ਮੈਟ ਵਿਗਾੜ ਟੈਸਟ: ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਅਸਲੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ.

ਛਾਲੇ ਪੈਡ 1-2 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ.

ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਲੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ:

ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪਥਰਾਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਤਰਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਛਾਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੰ andਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ ਦੇਣ ਲਈ theਾਲਣ ਤੇ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦਿਓ.

ਜਿਹੜਾ ਉਤਪਾਦ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਵਿਚ ਖੁਦ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਛਾਲੇ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦਾ moldਲਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਿਕਵਰੀ ਪਿਛਲੇ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਘੱਟ ਹੈ.

6

ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਛਾਲੇ ਕਾਰ ਮੈਟ.

254dfa627809d740d4ebd2b7c4f7822

3: ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਅੰਤਰ

 

ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਸਪੈਸ਼ਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਤਹ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਧੇਰੇ ਭਰਪੂਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਿਰਜਣਾਤਮਕ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਕਸਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਵਧੇਰੇ ਅਮੀਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲਿੰਗ ਪੇਟੈਂਟ ਹੈ.

ਛਾਲੇ ਦਾ ਉੱਲੀ ਸਿਰਫ ਸਧਾਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਹੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

8

4: ਬਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਅੰਤਰ

ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਬਕਲ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾurable ਹੈ. ਪੈਰ ਦੇ ਪੈਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਧੂ ਐਂਟੀ-ਡੀਫੋਰਮੇਸ਼ਨ ਸਟੀਫਨਰਾਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬੱਕਲ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਉੱਲੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਟੀਕਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

9

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਛਾਲੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਤਲੀ ਹੈ. ਜੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਬੱਕਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਮੈਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾ .ਤਾ ਇਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਛਾਲੇ ਕਾਰ ਮੈਟਾਂ ਦਾ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਆਖਰਕਾਰ, ਡੀਓ ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਡ ਟੀਪੀਈ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਕਿਉਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਦੀ ਚਟਾਈs?

ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਈਏ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਸਲ ਕਾਰ ਮੈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ! ਅਸੀਂ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰ ਚੱਟਾਨਾਂ ਲਿਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਇੰਟੀਗਰੇਟਡ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ-ਮੋਲਡਡ ਪੂਰੇ ਟੀਪੀਈ ਕਾਰ ਮੈਟਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਸੁਗੰਧ ਰਹਿਤ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦਾ ਤਜ਼ੁਰਬਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.


ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ- 24-2020